隧道內(nèi)整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。

當(dāng)封鎖線路進(jìn)行施工作業(yè)后，由施工負(fù)責(zé)人確定是否達(dá)到放行條件。

工務(wù)天窗分為施工天窗和維修天窗。

在距離接觸網(wǎng)2－4m的建筑物上施工時，接觸網(wǎng)可不停電。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時，按照“先防護(hù)，后處理”原則。

當(dāng)進(jìn)行影響列車運行的施工的，必須設(shè)置駐站防護(hù)，利用列車間隔時間進(jìn)行施工作業(yè)。

模板及支架不得與腳手架相互聯(lián)接，以防腳手架受力引起模板和支架變形。

在路肩上避車時，應(yīng)注意車上散開的蓬布、繩索、鐵線、活動的車門和裝載不穩(wěn)的貨物等，發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時躲避。

在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上，可以再卸片石等笨重材料。

在鐵路沿線進(jìn)行開挖施工時，須自行將影響施工的電纜清理后進(jìn)行保護(hù)處理。