船舶日常安全教育的內容包括安全知識教育、安全技能訓練、勞動紀律教育等方面。

安全教育的主要內容包括法制教育、思想教育、勞動紀律教育、安全方針和安全知識教育、安全技能訓練、安全正反典型教育等。

系統(tǒng)要素分析方法的優(yōu)點在于能有效地避免事故原因的遺漏，避免片面強調船員責任，有利于從管理角度采取預防措施，防止同類事故的再次發(fā)生。

四要素分析法主要用于事故發(fā)生后分析原因，而對于預防事故無什么作用。

停泊值班人員的組成，應包括一名值班駕駛員和至少一名水手。

進入封閉艙室要提前擬定行動計劃報大副、船長批準。

每個值班和作業(yè)過程同樣存在人為失誤的浴盆曲線，早期失誤是因為對情況不熟悉和對環(huán)境不適應；后期失誤是身心疲倦、思想分散所致。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術教育、工作變動教育，航前、航中1航后的現(xiàn)場教育等。

進行安全教育時任何遺漏者和不合格者都是安全的隱患，應予有效的監(jiān)控。

安全教育的方法主要有授課，集體討論，會議，事例研究，角色演練，實踐操作訓練，個別談話或幫帶等。