船上每個救生圈應(yīng)以粗體英文字母標(biāo)明其所屬船名和船籍港。

駕駛臺用車鐘搖兩次完車信號是通知機(jī)艙人員迅速撤離機(jī)艙。

船員勞動防護(hù)用品屬于個人應(yīng)急安全設(shè)備。

海上對象的應(yīng)急優(yōu)先權(quán)依次為：船舶──人命—─海洋環(huán)境。因?yàn)榇笆谴瑔T的生存基地，為了保船應(yīng)不惜犧牲生命。

遇到緊急情況，若無法定的個人安全設(shè)備，則可用船員平時工作用的勞動防護(hù)用品代替。

如消防員裝備和個人配備多于一套時，儲存位置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離。

在應(yīng)急時自始至終應(yīng)嚴(yán)格遵循應(yīng)急預(yù)案。

棄船時通往集合地點(diǎn)的梯道應(yīng)有至少1小時的應(yīng)急照明。

應(yīng)變部署表和應(yīng)急計(jì)劃都屬于船舶應(yīng)急預(yù)案。

船上把棄船和消防以外的其他緊急情況預(yù)先制定的行動方案稱之為應(yīng)急計(jì)劃。