根據(jù)INCOTERMS2020，按“FCA+工廠”價出口與按“FOB+裝運港”價出口相比，賣方所承擔(dān)的風(fēng)險（）。

根據(jù)INCOTERMS2020，在CIF和DPU條件下，運輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險，（）。

Incoterms2020中，F(xiàn)CA（賣方工廠）時與EXW（工廠）實際完全一樣。

全國通關(guān)一體化后，海關(guān)設(shè)三個安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心，分別是（）。

“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指（）。

國際航空運輸方面，我國2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系，（）公約在我國可直接得到優(yōu)先適用。

一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。

海關(guān)估價的估價方法，包括（）。

新版報關(guān)單填制新增的三項確認(rèn)，分別為（）。

信用證是最安全的結(jié)算方式。