全國通關(guān)一體化后，海關(guān)設(shè)三個安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心，分別是（）。

如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。

根據(jù)INCOTERMS2020，采用FCA術(shù)語成交，如在賣方所在地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運人的運輸工具上；如在其他指定地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運輸工具上卸下。

關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指（）。

根據(jù)INCOTERMS2020，在CIF和DPU條件下，運輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險，（）。

關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼，以下說法不對的是（）。

D/A是付款交單，所以比較安全。

近幾年，集裝箱運力雄踞世界第一的海運公司是（）。

實務(wù)中，小單（House B/L）是指（）。

2018年4月20日，中國檢驗檢疫正式并入（）。