A.減少初始阻力
B.實(shí)現(xiàn)平滑轉(zhuǎn)變
C.減少風(fēng)險(xiǎn)管理費(fèi)用
D.對(duì)實(shí)施引起的改變做出反應(yīng)
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A.損失數(shù)據(jù)
B.管理數(shù)據(jù)
C.經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)
D.暴露單位數(shù)據(jù)
A.根本沒(méi)有責(zé)任
B.自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
C.過(guò)失侵權(quán)
D.最后明顯機(jī)會(huì)原則
A.資產(chǎn)負(fù)債表
B.損益表
C.財(cái)務(wù)狀況變動(dòng)表
D.現(xiàn)金流量表
A.不把所有的雞蛋放在一個(gè)籃子里
B.出租汽車(chē)公司擴(kuò)大出租車(chē)隊(duì)規(guī)模來(lái)減少一輛汽車(chē)出車(chē)禍給其總體受益造成的損失程度
C.企業(yè)兼并
D.及時(shí)讓雇員了解安全紀(jì)錄,并注意保持紀(jì)錄
A.補(bǔ)償損失風(fēng)險(xiǎn)
B.減少不確定性,促進(jìn)資源合理配置
C.為社會(huì)提供長(zhǎng)期資本來(lái)源
D.提供風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)管理部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)限額進(jìn)行監(jiān)控,至少每月以風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告等形式向董(理)事會(huì)或高級(jí)管理層報(bào)送風(fēng)險(xiǎn)限額使用情況。
各法人機(jī)構(gòu)要設(shè)立部門(mén)或者指定風(fēng)險(xiǎn)管理部作為全面風(fēng)險(xiǎn)管理職能部門(mén),負(fù)責(zé)全面風(fēng)險(xiǎn)管理,牽頭履行全面風(fēng)險(xiǎn)的日常管理,包括但不限于以下職責(zé)()。
各法人機(jī)構(gòu)要從風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和影響程度兩個(gè)維度進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量評(píng)估,并包括不同風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)系分析。確保計(jì)量評(píng)估程序的合理性,風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量的一致性、客觀性和準(zhǔn)確性,并充分考慮風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量的主要假設(shè)和局限性,確保管理決策信息充分可靠。
省聯(lián)社新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)發(fā)起部門(mén)要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估情況,在新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)上線前各環(huán)節(jié)通過(guò)()等方式全面落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防控措施,在新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)上線前消除各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)隱患,確保風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。
各法人機(jī)構(gòu)要按照審慎性原則,全面、及時(shí)地識(shí)別、計(jì)量、監(jiān)控和控制整體及在()中的風(fēng)險(xiǎn)。
咨詢專(zhuān)家委員會(huì)各位委員對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審議,重點(diǎn)對(duì)()進(jìn)行審議,并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告中的相關(guān)重點(diǎn)提出咨詢。
風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告的原則是()。
非定期報(bào)告包括但不限于()。
省聯(lián)社新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)發(fā)起部門(mén)應(yīng)承擔(dān)新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)()的主體責(zé)任。
各法人機(jī)構(gòu)高級(jí)管理層要建立()執(zhí)行情況的考核管理機(jī)制,確保風(fēng)險(xiǎn)偏好在轄內(nèi)范圍內(nèi)得到有效傳導(dǎo)和實(shí)施。