A.1
B.2
C.5
D.10
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A.不能單獨(dú)使用
B.不能合并使用
C.可以單獨(dú)使用
D.可以單獨(dú)使用也可以合并使用
A.已經(jīng)進(jìn)行生產(chǎn)的企業(yè),在《安全生產(chǎn)許可證條例》施行之日起1年內(nèi)向頒發(fā)管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理
B.安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)完成審查扣發(fā)證工作的時(shí)限是自收到申請(qǐng)之日起50日之內(nèi)
C.安全生產(chǎn)許可證有效期為3年,企業(yè)應(yīng)當(dāng)于期滿前2個(gè)月內(nèi)向原頒發(fā)管理機(jī)關(guān)辦理延期手續(xù)
D.安全生產(chǎn)狀況良好、沒(méi)有發(fā)生死亡事故的企業(yè)予以免審延期,不需在有效期滿前向原頒發(fā)管理機(jī)關(guān)提出延期申請(qǐng)
A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特大事故
A.半小時(shí)
B.1小時(shí)
C.2小時(shí)
D.立即
A.工程監(jiān)理企業(yè)
B.施工單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.建設(shè)單位
最新試題
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搭建的建筑物應(yīng)當(dāng)符合安全使用要求。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的裝配式活動(dòng)房屋應(yīng)當(dāng)具有安全許可證。
這次事故由縣區(qū)一級(jí)安監(jiān)部門負(fù)責(zé)組織調(diào)查。
駕駛?cè)笋{駛的無(wú)牌機(jī)動(dòng)車機(jī)件不合格,致使車輛在行進(jìn)過(guò)程不能有效地進(jìn)行制動(dòng),且在車輛制動(dòng)失效后,未能采取正確、妥善的操作進(jìn)行處理,致使車輛側(cè)翻,是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。
安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)取得安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)其不再具備本條例規(guī)定的安全生產(chǎn)條例的,應(yīng)當(dāng)暫扣或者吊銷安全生產(chǎn)許可證。
從此起事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失1946萬(wàn)元判斷,此起安全事故等級(jí)屬于()。
用人單位應(yīng)當(dāng)保障職業(yè)病防治所需的資金投入,不得擠占、挪用,并對(duì)因資金投入不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。
建筑施工企業(yè)應(yīng)按照“縱向到底、橫向到邊、合理分工、互相銜接”的原則,落實(shí)各管理層與職能部門、崗位的安全生產(chǎn)管理責(zé)任,實(shí)施安全生產(chǎn)體系化管理。
建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位的安全管理制度落實(shí)不到位是導(dǎo)致這起事故發(fā)生的間接原因。
對(duì)于各層次的管理者,除負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理職責(zé)外,還應(yīng)負(fù)責(zé)其運(yùn)行范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理,確保管理范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理體系正常運(yùn)行和安全業(yè)績(jī)的持續(xù)改進(jìn)。
從這起事故死亡一人判斷,此起事故的等級(jí)尚未構(gòu)成重大事故。