A.燃點
B.閃點
C.自燃點
D.爆炸極限
E.濃度極限
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.各種加工場地的位置
B.現(xiàn)場運輸?shù)缆?br />
C.辦公室、警衛(wèi)室等的位置
D.臨時給誰排水管線的位置
E.一切安全及防火設(shè)施的位置(消防栓、高壓泵房位置)
A.施工現(xiàn)場
B.施工便道
C.生活區(qū)
D.辦公區(qū)
E.生廠區(qū)
A.經(jīng)緯儀
B.水準(zhǔn)儀、電子水平尺
C.測斜儀
D.收斂計
A.全斷面開挖時的風(fēng)速不得小于0.15m/s,導(dǎo)洞內(nèi)不得小于0.25m/s
B.導(dǎo)坑開挖面風(fēng)流中,按體積計氧氣不得低于19.5%,二氧化碳不得超過1.5%
C.軟管通風(fēng)機安裝距離洞口不少于20m
D.隧道內(nèi)的作業(yè)溫度不宜超過28℃
A.在噴射混凝土作業(yè)開始前,仔細(xì)檢查圍巖受噴面,徹底清理危石
B.噴射混凝土應(yīng)采用干噴方式
C.嚴(yán)禁將噴嘴對準(zhǔn)施工人員
D.應(yīng)把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一
最新試題
施工現(xiàn)場臨時用電的三項基本規(guī)定中,除采用三級配電系統(tǒng)與二級保護系統(tǒng)外,還應(yīng)()
建設(shè)單位應(yīng)在拆除施工前向建設(shè)主管部門報送材料和備案。()
該公司即未制定試驗方案及加載程序,又無人指揮加載時導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因,判斷這一分析是否正確?()
分析事故發(fā)生經(jīng)過,下列哪項不屬于本次事故的主要原因()
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h,隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m,送風(fēng)距離超1400M的做法是錯誤的。()
分析事故發(fā)生經(jīng)過,“業(yè)主方對投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。()
“項目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強?!笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因()
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定,此次事故屬于較大事故。()
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進行拆除作業(yè),違反了拆除施工操作規(guī)程,是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。()