A.建立BIM施工模型
B.能耗分析
C.施工過程模擬
D.運行維護
E.施工深化設計
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A.決策階段
B.設計階段
C.施工階段
D.竣工階段
E.運維階段
A.碰撞檢測的目的是為了確保各系統(tǒng)間管線、設備間無干涉。
B.碰撞檢測必須在管道各系統(tǒng)間以及管道與梁、柱等土建模型間進行。
C.碰撞檢查分為兩類，即項目內(nèi)圖元之間碰撞檢查和項目圖元與項目鏈接模型之間碰撞檢查。
D.項目內(nèi)圖元碰撞檢查，指檢測當前項目中圖元與圖元之間的碰撞關系，不可以執(zhí)行指定圖元的碰撞檢查。
E.項目圖元與項目鏈接模型之間碰撞檢查，指對當前項目中圖元與鏈接模型中的圖元進行碰撞檢測。
A.精細化設計
B.多專業(yè)協(xié)同
C.場地日照分析
D.建筑深化設計
E.優(yōu)化施工方案
最新試題
市政3D道路設計軟件主要流程的第一步是（）。
在材料統(tǒng)計命令中，除了可以用圖面選擇的方式進行統(tǒng)計，還可以用（）的方式進行統(tǒng)計。
VDC模式的工作流程在設計階段和施工階段中間加入了（）。
項目選用BIM軟件的步驟是什么？
對于LOD300的BIM模型，下面哪一項不是暖通給水管體現(xiàn)的信息（）。
基于BIM技術的結構專業(yè)設計與傳統(tǒng)結構設計方式相比有什么特點？
下面哪一項不是現(xiàn)代BIM放線機器人的特點（）。
簡述5D BIM的概念。
在BIM項目基礎建模操作過程中，通常使用多個工作集形式區(qū)分不同屬性的模型構件，來進行有序的分類，下面關閉哪種工作集狀態(tài)是無法看到此工作集內(nèi)模型構件的？在協(xié)同工作條件下，通常哪種方式更建議選擇？為什么？
請問以上結構專業(yè)設計BIM應用實施流程是否完整？如不完整，請予以補充。