多項(xiàng)選擇題某企業(yè)制造部是一個(gè)成本中心,下設(shè)甲、乙兩個(gè)分廠,甲分廠又下設(shè)甲1車(chē)間和甲2車(chē)間,乙分廠下設(shè)乙1車(chē)間和乙2車(chē)間,則該企業(yè)的業(yè)績(jī)報(bào)告中的可控成本內(nèi)容表述正確的有()。

A.制造部的可控成本=甲分廠的責(zé)任成本+乙分廠的責(zé)任成本+制造部本身的可控成本
B.甲分廠的可控成本=甲1車(chē)間的責(zé)任成本+甲2車(chē)間的責(zé)任成本+甲分廠本身的可控成本+制造部本身的可控成本
C.乙分廠的可控成本=乙1車(chē)間的責(zé)任成本十乙2車(chē)間的責(zé)任成本+乙分廠本身的可控成本
D.甲1車(chē)間的可控成本=甲分廠分配來(lái)的管理費(fèi)用+車(chē)間本身的可控成本


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1.單項(xiàng)選擇題下列不屬于企業(yè)質(zhì)量績(jī)效報(bào)告類(lèi)型的是()。

A.多期質(zhì)量趨勢(shì)報(bào)告
B.短期報(bào)告
C.長(zhǎng)期報(bào)告
D.中期報(bào)告

2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于多期質(zhì)量趨勢(shì)報(bào)告的內(nèi)容表述不正確的是()。

A.列示了企業(yè)實(shí)施質(zhì)量管理以來(lái)所取得的成效
B.多期質(zhì)量趨勢(shì)報(bào)告應(yīng)繪出質(zhì)量趨勢(shì)圖
C.多期質(zhì)量趨勢(shì)報(bào)告的編制必須以多個(gè)期間企業(yè)組織的質(zhì)量成本相關(guān)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)
D.多期質(zhì)量趨勢(shì)報(bào)告應(yīng)反映質(zhì)量、成本、交貨期(工期)之間的均衡

3.單項(xiàng)選擇題下列屬于成本中心的業(yè)績(jī)考核指標(biāo)的是()。

A.責(zé)任成本
B.完全成本
C.制造成本
D.變動(dòng)成本

4.單項(xiàng)選擇題反映產(chǎn)品或勞務(wù)的實(shí)際性能與其設(shè)計(jì)性能的符合程度的質(zhì)量是()。

A.設(shè)計(jì)質(zhì)量
B.生產(chǎn)質(zhì)量
C.研發(fā)質(zhì)量
D.符合性質(zhì)量

5.單項(xiàng)選擇題通常發(fā)生在產(chǎn)品被消費(fèi)者接受以后的階段的成本是()。

A.預(yù)防成本
B.內(nèi)部失敗成本
C.鑒定成本
D.外部失敗成本

最新試題

下列有關(guān)質(zhì)量成本中,屬于預(yù)防成本的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某企業(yè)制造部是一個(gè)成本中心,下設(shè)甲、乙兩個(gè)分廠,甲分廠又下設(shè)甲1車(chē)間和甲2車(chē)間,乙分廠下設(shè)乙1車(chē)間和乙2車(chē)間,則該企業(yè)的業(yè)績(jī)報(bào)告中的可控成本內(nèi)容表述正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列不屬于利潤(rùn)中心業(yè)績(jī)報(bào)告所應(yīng)披露的業(yè)績(jī)考核指標(biāo)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于管理會(huì)計(jì)報(bào)告的特征的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于多期質(zhì)量趨勢(shì)報(bào)告的內(nèi)容表述不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常發(fā)生在產(chǎn)品被消費(fèi)者接受以后的階段的成本是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

反映產(chǎn)品或勞務(wù)的實(shí)際性能與其設(shè)計(jì)性能的符合程度的質(zhì)量是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列成本中不屬于可控質(zhì)量成本的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列成本中屬于可控質(zhì)量成本的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列屬于利潤(rùn)中心業(yè)績(jī)報(bào)告所應(yīng)披露的業(yè)績(jī)考核指標(biāo)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題