工程項目質(zhì)量計劃編制的依據(jù)有（）。

工序質(zhì)量的控制，可以簡單歸納為（）的管理控制循環(huán)系統(tǒng)。

建筑工程質(zhì)量控制要全面控制施工過程，施工階段質(zhì)量管理的關(guān)鍵是加強對（）的質(zhì)量控制。

按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》的規(guī)定，建設(shè)工程發(fā)生質(zhì)量事故，有關(guān)單位應(yīng)在（）內(nèi)向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門和其他有關(guān)部門報告。

將地面皮帶運輸走廊選作質(zhì)量控制點的原因是該工程屬于（）。

《質(zhì)量事故處理報告》由（）編寫，然后提交業(yè)主或建設(shè)單位，并上報有關(guān)主管部門。

健全的質(zhì)量檢驗制度要求檢驗工作要從項目開始，即從（）開始，到工序檢驗、最后的竣工驗收的每個過程；也包括專職質(zhì)量檢驗部門和人員的例行的檢驗工作，以及礦山工程施工人員的自行的檢驗規(guī)定。

“質(zhì)量事故處理報告”應(yīng)由（）組織編寫。

礦業(yè)工程一般質(zhì)量事故的事故分析應(yīng)由（）組織。

將巷道錨桿安裝設(shè)置為施工質(zhì)量控制點是由于它是工程的（）。