A.基坑深度
B.工程地質(zhì)和水文地質(zhì)
C.地面環(huán)境
D.城市施工特點
E.氣象條件
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A.小導(dǎo)管支護和超前加固必須配合鋼拱架使用
B.小導(dǎo)管安裝位置應(yīng)正確并具備足夠的長度
C.小導(dǎo)管采用直徑70～180mm的無縫鋼管
D.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于lm
A.應(yīng)嚴格控制小導(dǎo)管的長度、開孔率、安設(shè)角度和方向
B.小導(dǎo)管的尾部必須設(shè)置封堵孔，防止漏漿
C.注漿時間應(yīng)由試驗確定，注漿壓力可不控制
D.根據(jù)工程條件經(jīng)試驗確定漿液及其配合比
A.預(yù)留孔洞
B.后澆帶
C.施工縫
D.變形縫
A.封底
B.二次襯砌
C.接長鋼支撐
D.開挖核心土和下臺階
A.全斷面開挖法
B.側(cè)洞法
C.中洞法
D.臺階法
最新試題
基坑開挖過程中應(yīng)立即停止挖土的異常情況是（）等。
當?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結(jié)構(gòu)外墻，且需要形成整體墻時，宜采用的接頭形式有（）。
關(guān)于小導(dǎo)管注漿適用條件和基本規(guī)定的說法，正確的有（）。
關(guān)于暗挖隧道小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說法，錯誤的是（）。
以下關(guān)于蓋挖法施工優(yōu)點說法正確的是（）。
選擇地鐵基坑圍護結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)根據(jù)（）等，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟綜合比較后確定。
明挖基坑放坡施工時，常用的護坡措施有（）。
關(guān)于地下鐵道隧道工程防水設(shè)計所遵循原則的說法，正確的有（）。
按照《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157--2013，地下鐵道隧道工程防水設(shè)計應(yīng)遵循的原則有（）。
基坑的支撐結(jié)構(gòu)類型可分為（）。