對塔式起重機的安全評估結(jié)構(gòu)變形檢查的判斷應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件進行，判斷值宜采用最大測量值，主要受力構(gòu)件失穩(wěn)應(yīng)修復(fù)如不能修復(fù)的應(yīng)報度。

懸掛法確定物件重心位置一般用于實際工作。

臂架型起重機是一種以塔身為承重部件的起重機。

在起重機械中使用鏈條或用鏈條捆扎設(shè)備、構(gòu)件，若有不直、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，可繼續(xù)使用。

捆綁法系結(jié)必須設(shè)置空圈，以防吊點移動，空圈應(yīng)放在最后一圈。

起重機主梁、端梁、小車架、吊具橫梁等主要受力構(gòu)件發(fā)生明顯腐蝕時，必須予以報廢。

應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)急處置的重要組成部分。

大型金屬結(jié)構(gòu)和組合件的吊裝，吊點選在重心下方的節(jié)點上。

2002年6月5日17時15分，實業(yè)公司機修二廠檢修工段鉚焊班班長陳某同本班電焊工鄭某進行屋架水平支撐制作作業(yè)時，陳某用一根報廢的較短的鋼絲繩（600mm）兜吊結(jié)構(gòu)件，陳某操作葫蘆吊，鄭某扶構(gòu)件另一端，當(dāng)構(gòu)件翻轉(zhuǎn)至90度時，結(jié)構(gòu)件傾倒砸向陳某頭部，造成腦干損傷，送醫(yī)院搶救無效死亡。試分析事故產(chǎn)生的原因。

對于橋式起重機，司機室進出口可以限制在某些規(guī)定的位置。