應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)急處置的重要組成部分。

吊運(yùn)物體時(shí)，允許吊運(yùn)重物從人員上空越過，所有人員可以在重物下停留或行走。

以承載結(jié)構(gòu)件的下翼緣作為起重小車軌道，厚度降至翼緣厚度設(shè)計(jì)值的10%時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)度廢。

起重機(jī)出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的活動(dòng)金屬銘牌。

捆綁法系結(jié)必須設(shè)置空圈，以防吊點(diǎn)移動(dòng)，空圈應(yīng)放在最后一圈。

如果鋼絲繩斷絲緊靠在一起形成局部聚集，則仍可修復(fù)。

吊運(yùn)重物時(shí)，如無人指揮時(shí)，可以將物件長時(shí)間吊懸在空中。

露天工作的40m起升高度的起重機(jī)需裝設(shè)風(fēng)速儀。

用于綁扎的鋼絲繩吊索不得用插接、打結(jié)或繩卡固定連接的方法縮短或加長。

實(shí)際作業(yè)中，相關(guān)作業(yè)人員需要通過估量選用相應(yīng)規(guī)格的鋼絲繩、卸扣等吊具、索具。