某油罐收兩套裝置的流出油，流量分別為38.08t/h，53.04t/h。該油罐同時(shí)付裝置生產(chǎn)，付油流量為36t/h。若油罐每米容積為260m
A、4.6
B、6.4
C、6.8
D、7.8
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1000米的ф159×4.5鋼管，其操作溫度與安裝溫度差為40℃，其中α＝1.2×10-5/℃，則其熱膨脹伸長量是（）m。
A、0.048
B、0.48
C、0.024
D、0.24
A、250
B、300
C、350
D、400
已知某離心泵出口流量為100m3/h，出口管規(guī)格為φ108×6，若離心泵出口流量提高了1倍，則此時(shí)泵的出口流速為（）m/s。
A、3.4
B、3.8
C、6.4
D、7.6
某煉廠油庫欲新建一條管道輸送97#汽油往甲加油站，要求輸油時(shí)的最大輸送量為90m3/h，油品在管道中的設(shè)計(jì)流速為5m/s，則輸油泵出口選用的管線通徑應(yīng)為（）mm。
A、50
B、80
C、100
D、125
A、4表示鋼管壁厚為4mm
B、4表示鋼管壁厚為4cm
C、4表示鋼管公稱壓力為0.4MPa
D、4表示鋼管公稱壓力為4.0MPa
最新試題
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。
外臂的運(yùn)動依靠（）實(shí)現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。
當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補(bǔ)充磨損而（）泵的性能。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、（）是否完好等準(zhǔn)備工作。
鐵路槽車型號為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。
對輕油類鐵路罐車的描述正確的是（）。