某煉廠油庫(kù)欲新建一條管道輸送97#汽油往甲加油站，要求輸油時(shí)的最大輸送量為90m3/h，油品在管道中的設(shè)計(jì)流速為5m/s，則輸油泵出口選用的管線通徑應(yīng)為（）mm。
A、50
B、80
C、100
D、125
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A、4表示鋼管壁厚為4mm
B、4表示鋼管壁厚為4cm
C、4表示鋼管公稱壓力為0.4MPa
D、4表示鋼管公稱壓力為4.0MPa
ф273×8的無(wú)縫鋼管長(zhǎng)1000m，其容積為（）m3。
A、49.68
B、51.87
C、53.50
D、58.53
某油罐新安裝一條進(jìn)油線，要求進(jìn)油速度為3m/s，每小時(shí)最大進(jìn)油量為1000m3，則選用的管線的通徑最小應(yīng)為（）mm。
A、250
B、300
C、350
D、400
A、219表示鋼管內(nèi)徑為219mm，7表示鋼管壁厚為7mm
B、219表示鋼管外徑為219mm，7表示鋼管壁厚為7mm
C、219表示鋼管的公稱直徑為219mm，7表示鋼管公稱壓力為0.7MPa
D、219表示鋼管的公稱壓力為2.19MPa，7表示鋼管壁厚為7mm
A、低壓
B、中壓
C、高壓
D、超高壓
最新試題
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。
平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。
鐵路槽車型號(hào)為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。
管道及其（）檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過(guò)（）。
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為（）。
對(duì)輕油類鐵路罐車的描述正確的是（）。
油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。
以下不屬于容積泵的是（）。