A、密度
B、沸點(diǎn)
C、凝固點(diǎn)
D、粘度
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A、2~3
B、3~4
C、4~5
D、5~6
A、1~4
B、5~16
C、17~26
D、26以上
A、環(huán)烷烴
B、芳香烴
C、異構(gòu)烷烴
D、正構(gòu)烷烴
A、密度
B、沸點(diǎn)
C、熔點(diǎn)
D、凝固點(diǎn)
A、芳烴
B、異構(gòu)烷烴
C、正構(gòu)烷烴
D、不飽和烴
最新試題
黏油罐車(chē)運(yùn)輸原油的罐車(chē)外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車(chē)涂成黃色。
目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車(chē)專(zhuān)用快速接頭,屬于()。
以下不屬于容積泵的是()。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車(chē)行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
卸船作業(yè)時(shí),最小槽船滿(mǎn)載在()。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線(xiàn)中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱(chēng)為()、連續(xù)調(diào)合。
收甲、乙、丙A類(lèi)油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為()。
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。