為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲(chǔ)油品,減少油品蒸發(fā)損耗.

水準(zhǔn)儀法測(cè)量油罐傾斜,其中罐外測(cè)量和罐內(nèi)測(cè)量的結(jié)果是相同的.

由于液體的壓縮系數(shù)很小,一般對(duì)于準(zhǔn)確度要求不高時(shí)可忽略不計(jì)；但在精密的流量計(jì)量中,不能輕易地忽略液體的壓縮性影響.

油品損耗是因?yàn)橐后w蒸發(fā)及裝液容器難以避免的灑漏等產(chǎn)生的

在一般狀態(tài)下（包括檢定狀況）,儀表材質(zhì)體膨脹可以不予修正.

不同的金屬油罐,其油罐容積表也不同.

原油交接計(jì)量進(jìn)行油品含水率測(cè)定時(shí),考慮水分接受器的最大器差,考慮實(shí)際測(cè)定中的隨機(jī)因素引起的隨機(jī)誤差,則兩項(xiàng)誤差和為σ6=σc+σd=±0.

在成品油長(zhǎng)輸管道中,油罐誤差（檢定誤差、檢尺測(cè)量誤差）屬于管理不善誤操作所至輸差.

如果某罐水平測(cè)站有8個(gè),則第二圈板上分布的垂直測(cè)量點(diǎn)有8個(gè).

運(yùn)行誤操如冒罐等事故損耗屬于人為操作誤差輸差.