A.呼叫字組
B.識(shí)別字組
C.控制字組
D.信道申請(qǐng)字組
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A.ARQ
B.SFEC
C.CFEC
D.GFEC
A.請(qǐng)求發(fā)射信息字組1
B.請(qǐng)求發(fā)射信息字組2
C.IRS請(qǐng)求改變信息流方向
D.在定相期間正確接收呼叫信號(hào)
A.請(qǐng)求發(fā)射信息字組1
B.請(qǐng)求發(fā)射信息字組2
C.IRS請(qǐng)求改變信息流方向
D.在定相期間正確接收呼叫信號(hào)
A.請(qǐng)求發(fā)射信息字組1
B.請(qǐng)求發(fā)射信息字組2
C.IRS請(qǐng)求改變信息流方向
D.在定相期間正確接收到呼叫信號(hào)
A.請(qǐng)求發(fā)射信息字組1
B.請(qǐng)求發(fā)射信息字組2
C.請(qǐng)求發(fā)射信息字組3
D.請(qǐng)求發(fā)射信息字組4
最新試題
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。