A.決策者心理產(chǎn)生變化
B.客觀條件發(fā)生變化
C.投資目標(biāo)變化
D.行動(dòng)方案變化
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A.控制和處理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)
B.防止和減小損失
C.增加收入
D.保障工作順利進(jìn)行
A.總監(jiān)理工程師
B.監(jiān)理工程師
C.安全監(jiān)理人員
D.項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)
A.總監(jiān)理工程師
B.監(jiān)理工程師
C.監(jiān)理員
D.項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)
A.項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)
B.總監(jiān)理工程師
C.專(兼)職安全監(jiān)理人員
D.專業(yè)監(jiān)理工程師
A.審批安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
B.檢查安全監(jiān)理工作落實(shí)情況
C.簽發(fā)安全監(jiān)理專題報(bào)告
D.簽發(fā)工程暫停令
最新試題
不屬于路基上II 型板式無(wú)昨軌道層次結(jié)構(gòu)的是()
對(duì)于隧道工程質(zhì)量控制方法,描述不準(zhǔn)確的是()
拌合用水可采用()
鉆孔樁施工監(jiān)理的重點(diǎn)包括()
監(jiān)理工程師對(duì)軌道工程的檢查包括()
不屬于預(yù)制箱梁安裝的施工方式的是()
客運(yùn)專線隧道與普通鐵路隧道的不同點(diǎn)()
客運(yùn)專線軌道的設(shè)計(jì)目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性,耐久性和高彈性。()
檢測(cè)混凝土鉆孔灌注樁完整性,常用反射波法、超聲波透射法或機(jī)械阻抗法。()
噪聲防治技術(shù)主要從()幾個(gè)方面進(jìn)行