電動式車速里程表的傳感器和接受器之間，可用電線聯(lián)接，且不受距離限制。

有些汽車不用水溫表而用危險溫度信號器，信號器有臨界溫度常取900C。

燃油箱中盛滿油時，燃油表指針應指在（）

油壓傳感器的箭頭標記與垂直線夾角不得大于（）

當進行汽油表基本誤差時，要求指針跳動量不應超過指針寬度的一半。

車用機油壓力表中的雙金屬片被電流加熱時，只有在它的工作臂和補償臂兩者溫度差跔大時，才發(fā)生觸點的燒蝕。

汽油表應能承受浮子由空位→滿位→空位的循環(huán)運動，要求速度為20～30的試驗。進行鑒定時，這樣的循環(huán)要連續(xù)作20000次。

雙金屬電熱式水溫表，是利用了負溫度系數(shù)熱敏電阻的基本特性。當水套中水溫上升時，熱敏電阻值迅速地增大。

車速里程表用來指示（）和（）的儀表，由（）和（）兩個表組成。

機油壓力表簡稱（）或（）。它的作用是在發(fā)動機運轉時，指示發(fā)動機（）和發(fā)動機（）工作是否正常。