機車出入段道岔開通信號如何顯示晝間—展開的（）色信號旗高舉頭上左右搖動。

扳道員準備進路時，確認接車線路空閑，正確及時地準備進路，接車時到《站細》規(guī)定地點接車，監(jiān)視列車進站，確認列車（）

股道信號（）道如何顯示晝間--兩臂左右平伸。

車輛按方向稱呼時，兩端分別稱為（）。

掛有（）的列車未超限列車。

股道信號（）道如何顯示晝間--右臂向上直伸。

從普通單開道岔的構造上看，轍叉心軌屬于（）

無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效時接發(fā)列車準備進路時，作業(yè)中對準備的進路必須認真地（）確認道岔開通位置正確。

為了便于識別貨車的一位端或二位端，貨車在車底架兩（）的兩端涂有定位標記。

旅客列車接車時限制調(diào)車作業(yè)的時機：自進站（進路）信號機開放時起（無進站信號機或進站信號機發(fā)生故障時，為接車進路準備妥當時起），至列車整列（）為止。