未設置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，由（）負責接送列車。

盡頭線的起點應根據(jù)設備情況確定，到發(fā)線一般為進入該股道道岔的（），正線一般為股道出發(fā)信號機。

旅客列車通過時限制調車作業(yè)的時機：自進站（進路）信號機開放時起，至列車整列（）為止。

從普通單開道岔的構造上看，翼軌屬于（）部分。

停車信號：晝間——展開的（）色信號旗。

股道信號（）道如何顯示夜間--白色燈光作圓形轉動。

調車區(qū)橫向劃分：按車站指定地點劃分調車區(qū)，但中間必須劃出不少于（）m的安全*區(qū)并設立標記。

從普通單開道岔的構造上看，護軌屬于（）部分。

股道信號（）道如何顯示晝間--右臂向上直伸。

列車運行速度160km/h及以上區(qū)段，接車位置應設置在距鋼軌頭部外側不少于（）米處。