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A.射幸性合同
B.附和性合同
C.給付性合同
D.雙務(wù)性合同
E.誠信合同
A.按新車購置價(jià)確定
B.保險(xiǎn)人自行確定
C.投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定
D.投保人自行確定
E.由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定
A.保險(xiǎn)標(biāo)的的損失屬于保險(xiǎn)責(zé)任事故
B.保險(xiǎn)標(biāo)的的損失是第三方責(zé)任造成的
C.被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任
D.保險(xiǎn)人履行了賠償責(zé)任
A.車輛與建筑物碰撞
B.受卡車所載貨物的撞擊
C.自然災(zāi)害事故造成車身傾覆所致?lián)p失
D.酒后開車
最新試題
交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定，對(duì)于駕駛?cè)藛T無證駕駛造成的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定予以墊付，并有權(quán)向致害人追償。
所謂保險(xiǎn)利益原則是指在簽訂和履行保險(xiǎn)合同的過程中，投保人和被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的必須具有保險(xiǎn)利益。
按風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因分類，可以分為自然風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。
嚴(yán)禁將理賠信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫建立在省級(jí)及省級(jí)以下分支機(jī)構(gòu)。
按風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)分類，可以分為純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)險(xiǎn)。
同一賠案中，查勘、定損與核賠崗位，核損與核賠崗位之間不得兼任。
異地理賠服務(wù)、委托外部機(jī)構(gòu)理賠服務(wù)不得低于規(guī)定的理賠服務(wù)時(shí)效、理賠標(biāo)準(zhǔn)。
建立客戶回訪臺(tái)賬或留存回訪電話錄音，內(nèi)容至少應(yīng)包括：案件情況真實(shí)性、理賠服務(wù)質(zhì)量、賠款領(lǐng)取情況等。回訪記錄應(yīng)妥善保存，自保險(xiǎn)合同終止之日起計(jì)算，保管期限不得少于3年。
配件系統(tǒng)上線后，所有系統(tǒng)內(nèi)有標(biāo)準(zhǔn)名稱的配件，可在系統(tǒng)內(nèi)選擇，也可以進(jìn)行自定義。
同一賠案中，查勘、定損與核賠崗位，核損與核賠崗位之間可以兼任。