A.持未按規(guī)定審驗(yàn)的駕駛證
B.駕駛證丟失、損毀、超過有效期、記分達(dá)到12分
C.無駕駛證，駕駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間
D.駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不相符合的機(jī)動(dòng)車
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A.投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)
B.投保機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任險(xiǎn)
C.投保盜搶險(xiǎn)
D.投保車損險(xiǎn)
A.投保單
B.保險(xiǎn)單
C.保險(xiǎn)卡
D.免責(zé)事項(xiàng)說明書
A.完整17位車架號(hào)
B.車牌號(hào)+發(fā)動(dòng)機(jī)后六位
C.車牌號(hào)+號(hào)牌底色
D.車牌號(hào)+號(hào)牌種類
A.向投保人介紹保險(xiǎn)責(zé)任
B.向投保人介紹保險(xiǎn)金額
C.向投保人介紹保險(xiǎn)價(jià)值
D.向投保人介紹責(zé)任免除
A.臺(tái)風(fēng)
B.企業(yè)車的自燃
C.碰撞
D.倒車鏡單獨(dú)損壞車燈單獨(dú)損壞
最新試題
所謂“零整比”，即市場(chǎng)上車輛全部零配件的價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值。
商車費(fèi)改后，車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按照投保時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值確定。車輛全損時(shí)，保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)金額計(jì)算賠付。車輛部分損失時(shí)，保險(xiǎn)公司按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠付。
商車費(fèi)改后，同一個(gè)團(tuán)體客戶每一份保單均需填寫《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說明書》。
車損險(xiǎn)條款減少了一條責(zé)任免除事項(xiàng)：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。
商車費(fèi)改后，原來使用舊條款的保單可以增加無法找到第三方特約險(xiǎn)。
平臺(tái)返回NCD系數(shù)后，保險(xiǎn)公司可根據(jù)各自經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行更改。
商車費(fèi)改后，行業(yè)示范條款車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任包含車輛自燃所造成的損失。
費(fèi)率調(diào)整系數(shù)包括NCD因子、渠道系數(shù)、自主核保系數(shù)、交通違法系數(shù)。費(fèi)率調(diào)整系數(shù)適用于機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)、特種車商業(yè)保險(xiǎn)，不適用于單程提車、摩托車和拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)。
對(duì)于平臺(tái)已經(jīng)與交通管理平臺(tái)對(duì)接的地區(qū)，可以使用交通違法系數(shù)進(jìn)行費(fèi)率的浮動(dòng)，交通違法系數(shù)由平臺(tái)返回保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司據(jù)實(shí)使用，不得調(diào)整。對(duì)于平臺(tái)未與交通管理平臺(tái)對(duì)接的地區(qū)，交通違法系數(shù)由平臺(tái)返回保險(xiǎn)公司系數(shù)值0.9，保險(xiǎn)公司不得調(diào)整。
新條費(fèi)方案保留按照上年出險(xiǎn)情況進(jìn)行差異化定價(jià)的NCD因子，但整單折扣不能低于7折。