A.車(chē)輛過(guò)戶(hù)
B.車(chē)型
C.NCD
D.車(chē)齡
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A.機(jī)動(dòng)車(chē)綜合商業(yè)保險(xiǎn)
B.特種車(chē)車(chē)綜合商業(yè)保險(xiǎn)
C.單程提車(chē)保險(xiǎn)
D.摩托車(chē)和拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)
A.20%;車(chē)損險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)
B.30%;不計(jì)免賠險(xiǎn)
C.15%;不計(jì)免賠險(xiǎn)
D.30%;車(chē)損險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)
A.保險(xiǎn)人
B.投保人
C.被保險(xiǎn)人
D.車(chē)上人員
A.20%
B.30%
C.15%
D.0
A.0.8-0.1
B.1.0-1.1
C.0.85-1.15
D.0.9-1
最新試題
商車(chē)費(fèi)改后,合同解除與變更的批改,在非全程批改的情況下,按照原保單條款對(duì)應(yīng)費(fèi)率的日費(fèi)率增加或減少保險(xiǎn)費(fèi)。
商車(chē)費(fèi)改后,附加了不計(jì)免賠條款,如發(fā)生保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)公司應(yīng)全額賠付。
商業(yè)車(chē)險(xiǎn)改革后的示范條款共分3種:機(jī)動(dòng)車(chē)輛綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款、特種車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)示范條款、摩托車(chē)拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)示范條款。
商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款費(fèi)率改革后,保險(xiǎn)公司可以經(jīng)營(yíng)實(shí)際情況一個(gè)季度調(diào)整一次費(fèi)率。
商車(chē)費(fèi)改后,當(dāng)車(chē)齡(保險(xiǎn)起期-車(chē)輛初登日期)小于12個(gè)月,且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時(shí),平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車(chē)”。
費(fèi)改后,投保人在該投保告知書(shū)上必須簽名并手書(shū)有關(guān)內(nèi)容,將作為保險(xiǎn)人證明自己履行了明確說(shuō)明義務(wù)的初步證據(jù)。
商車(chē)費(fèi)改后,只有《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》和機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)歷憑證、丟失,每項(xiàng)扣免賠率1%。
示范條款車(chē)上人員定義“指發(fā)生意外事故的瞬間,在保險(xiǎn)車(chē)輛車(chē)體內(nèi)或車(chē)體上的人員,不包括正在上下車(chē)的人員。
費(fèi)率調(diào)整系數(shù)包括NCD因子、渠道系數(shù)、自主核保系數(shù)、交通違法系數(shù)。費(fèi)率調(diào)整系數(shù)適用于機(jī)動(dòng)車(chē)綜合商業(yè)保險(xiǎn)、特種車(chē)商業(yè)保險(xiǎn),不適用于單程提車(chē)、摩托車(chē)和拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)。
商車(chē)費(fèi)改后,如果客戶(hù)選擇解除舊產(chǎn)品合同,重新投保新產(chǎn)品且已了責(zé)任期不滿(mǎn)6個(gè)月,則要按照上年保單為短期單的標(biāo)準(zhǔn)處理,無(wú)法享受無(wú)賠款優(yōu)待。