分火頭擊穿使點火系出現(xiàn)高壓短路故障。

化油器回火放炮的主要原因是混合氣過稀。

分電器斷電器觸點“白金”的成分是鎢鎳合金。

分電盤軸磨損后容易引起點火時刻推遲。

為檢驗電容器是否被擊穿，可以將汽車高壓總線的端點距離發(fā)動機缸體5～7mm處看跳火情況。如果電容器已擊穿，則應(yīng)當火花強烈。

汽車上的點火開關(guān)的作用是控制汽油發(fā)動機點火電路的接通與切斷。

汽車空調(diào)系統(tǒng)中，熱敏電阻通過放大器可以控制電磁離合器的分離或結(jié)合。

發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)無力，其主要原因存在于蓄電池和起動機。

儀表燈屬于信號及標志用的燈具。

點火線圈溫度過高會帶來次級電壓降低、內(nèi)部絕緣物質(zhì)熔化等不良后果，一般規(guī)定，點火線圈的溫度不可超過900C。