A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
B.感知風(fēng)險(xiǎn)和分析風(fēng)險(xiǎn)
C.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)估測
D.風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)測量
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A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
C.風(fēng)險(xiǎn)測量
D.風(fēng)險(xiǎn)估測
A.風(fēng)險(xiǎn)估測
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
C.風(fēng)險(xiǎn)測量
D.風(fēng)險(xiǎn)判斷
A.風(fēng)險(xiǎn)估測
B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.風(fēng)險(xiǎn)測量
A.損失前目標(biāo)
B.損失后目標(biāo)
C.以最小成本獲得最大安全保障
D.以較小成本獲得較大安全保障
A.決策過程
B.管理過程
C.測算過程
D.評(píng)價(jià)過程
最新試題
國保險(xiǎn)從業(yè)人員達(dá)180多萬人,這體現(xiàn)了保險(xiǎn)社會(huì)管理功能中的()作用。
運(yùn)輸公司通過訂立保險(xiǎn)合同,將其面臨的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)人的一種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)屬于()。
在按照風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)劃分的風(fēng)險(xiǎn)種類中,只有損失機(jī)會(huì)而無獲利可能的風(fēng)險(xiǎn)被稱為()
企業(yè)或單位自我承受風(fēng)險(xiǎn)損害后果的風(fēng)險(xiǎn)管理方法稱為()
責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)中所說的“責(zé)任”不包括()。
在人身保險(xiǎn)的早期形式中,專門以會(huì)員及其配偶的死亡、年老、疾病等作為提供金錢救濟(jì)重心的相互制度是()。
在下雪天氣,運(yùn)輸公司實(shí)行停業(yè)這一具體的風(fēng)險(xiǎn)管理方式屬于()
風(fēng)險(xiǎn)的同質(zhì)性是風(fēng)險(xiǎn)集合與分散的前提條件之一。同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的含義是指()
在種類、品質(zhì)、性能和價(jià)值等方面大體相近的風(fēng)險(xiǎn)單位稱為()。
在選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)時(shí),一般采用避免風(fēng)險(xiǎn)這一技術(shù)方式的情況為()。