A.0.5～0.7mm
B.0.7～1.0mm
C.1.0～1.2mm
D.1.2～1.5mm。
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A.50～180匝
B.180～240匝
C.240～370匝
D.370～500匝
A.0.05～0.15之間
B.0.15～0.25之間
C.0.5～1.0之間
D.1.0～2.0之間
A.觸點(diǎn)張開(kāi)→觸點(diǎn)閉合→火花放電
B.觸點(diǎn)閉合→觸點(diǎn)張開(kāi)→火花放電
C.觸點(diǎn)閉合→火花放電→觸點(diǎn)張開(kāi)
D.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)合上→火花放電→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉
A.7000～8000V
B.8000～9000V
C.9000～10000V
D.10000V以上
最新試題
化油器回火放炮的主要原因是混合氣過(guò)稀。
火花塞側(cè)電極到中心電極距離一般為0.7～1.0mm。
分火頭擊穿使點(diǎn)火系出現(xiàn)高壓短路故障。
汽車行駛途中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火主要是電路發(fā)生故障。
火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在1200～15000C。
對(duì)于一只性能良好的點(diǎn)火線圈，當(dāng)斷電器凸輪轉(zhuǎn)速為1000ｒ時(shí)，三針?lè)烹娖魃想娀鸹ㄌ鴦?dòng)了9mm的間隙。而當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)速升到1500ｒ時(shí)，電火花能跳過(guò)的間隙應(yīng)當(dāng)是15mm。
為使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能在各種困難條件下點(diǎn)火起動(dòng)，要求作用于火花塞兩電極間的電壓至少在10000V以上。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快時(shí)，點(diǎn)火提前要增大。
為檢驗(yàn)電容器是否被擊穿，可以將汽車高壓總線的端點(diǎn)距離發(fā)動(dòng)機(jī)缸體5～7mm處看跳火情況。如果電容器已擊穿，則應(yīng)當(dāng)火花強(qiáng)烈。
點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組一般用0.06～0.10漆包線在絕緣紙管上繞11000～23000匝而成。初級(jí)繞組則用0.5～1.0漆包線在絕緣紙管上繞370～500匝。