下列關(guān)于調(diào)節(jié)器控制勵磁電路的說法，不正確的是（）

在直流發(fā)電機(jī)并聯(lián)供電系統(tǒng)中的負(fù)載均衡環(huán)路中，如何測量發(fā)電機(jī)的負(fù)載電流？在發(fā)電機(jī)單獨供電時，若均衡環(huán)路中仍有電流，原因是什么？有什么后果？

汽車蓄電池能夠緩和電氣系統(tǒng)的沖擊電壓，保護(hù)電子元件。（）

引起過激磁/欠激磁（OE/UE）的原因是什么？該如何采取保護(hù)？有什么延時要求？

為了保護(hù)蓄電池，每次運轉(zhuǎn)起動機(jī)的時間都不能超過（）

在發(fā)動機(jī)運行過程中，由發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電，這時切斷發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的導(dǎo)線，用電設(shè)備仍然可以正常工作。（）

說明PWM式晶體管調(diào)壓器功率放大電路和連接特點，簡述其調(diào)壓原理。

下列能夠說明蓄電池的性能不良的是（）

汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成：電源主供電電路、發(fā)電機(jī)勵磁電路及充電指示燈控制電路。（）

多電源的恒頻交流電源系統(tǒng)采用什么樣的供電方式？