豐田凌志400轎車裝備（）式氧傳感器。

汽缸工作容積又稱為（）。

桑塔納2000GSI型轎車裝備（）式氧傳感器。

判斷一個(gè)EFI系統(tǒng)是否是閉環(huán)控制，主要看它是否裝備了（）傳感器。

門電路有（）個(gè)輸入端。

汽車發(fā)電機(jī)繞組應(yīng)用（）。

硅二極管的反向電流比鍺二極管的反向電流（）

蓄電池放電接近終止時(shí)，極板上的活性物質(zhì)大部分都會轉(zhuǎn)變?yōu)榱蛩徙U積聚在孔隙內(nèi)，阻塞了電解液滲入極板內(nèi)層而使極板孔隙中的電解液密度（）。

蓄電池的充電特性是研究以恒流充電時(shí)端電壓（）、電解液的密度隨時(shí)間變化的規(guī)律。

若將二極管正極與電源負(fù)極相連，二極管負(fù)極與電源正極相連，二極管處于（）。