門電路有（）個(gè)輸入端。

蓄電池放電特性是研究恒流放電時(shí)（）、電動(dòng)勢(shì)和電解液密度隨時(shí)間的變化規(guī)律。

Φ20H8/f7表示基本尺寸為Φ20mm的（）。

（）給傳感器提供參考電壓。

桑塔納2000GSI型轎車裝備（）式氧傳感器。

發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大小與汽缸的（）大小有關(guān)。

常用交流電是按（）規(guī)律變化的。

蓄電池放電接近終止時(shí)，極板上的活性物質(zhì)大部分都會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榱蛩徙U積聚在孔隙內(nèi)，阻塞了電解液滲入極板內(nèi)層而使極板孔隙中的電解液密度（）。

豐田凌志400轎車裝備（）式氧傳感器。

桑塔納2000采用（）式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器。