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A.數(shù)字信號(hào)
B.模擬信號(hào)
C.輸入信號(hào)
D.輸出信號(hào)
A.發(fā)射極、基極、集電極
B.基極、集電極、發(fā)射極
C.基極、發(fā)射極、集電極
D.發(fā)射極、集電極、基極
A.電壓
B.電阻
C.電流
D.電功
A.進(jìn)氣溫度
B.進(jìn)氣壓力
C.氧
D.冷卻水
A.汽缸排量
B.汽缸數(shù)
C.汽缸直徑
D.壓縮比
A.光電
B.電磁
C.霍爾
D.A或B
A.正切
B.余切
C.正弦
D.余弦
A.二氧化鈦
B.二氧化鋯
C.二氧化碳
D.二氧化硅
A.生物和化學(xué)
B.生物
C.化學(xué)
D.物理
A.二氧化鈦
B.二氧化鋯
C.二氧化碳
D.二氧化硅
最新試題
電路圖里“”符號(hào)表示為()。
由于蓄電池放電過程中,消耗了硫酸,產(chǎn)生了水,所以不但電解液密度下降,()也會(huì)下降。
蓄電池放電接近終止時(shí),極板上的活性物質(zhì)大部分都會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榱蛩徙U積聚在孔隙內(nèi),阻塞了電解液滲入極板內(nèi)層而使極板孔隙中的電解液密度()。
晶體三極管有三個(gè)電極e、b、c,分別表示()。
常用交流電是按()規(guī)律變化的。
搬動(dòng)()時(shí),不可歪斜,以免燒傷皮膚。
活塞在下止點(diǎn)時(shí),活塞上方的容積,稱為()。
汽缸工作容積又稱為()。
蓄電池的充電特性是研究以恒流充電時(shí)端電壓()、電解液的密度隨時(shí)間變化的規(guī)律。
()的特點(diǎn)在數(shù)字計(jì)算機(jī)及邏輯電路中大量采用。