A.容積和溫度;溫度和壓力
B.溫度和壓力;容積和溫度
C.容積和壓力;溫度和壓力
D.容積和溫度;容積和壓力
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A.漏失量
B.存水量
C.進(jìn)水量
D.密封性
A.運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)
B.車(chē)上實(shí)驗(yàn)
C.行車(chē)試驗(yàn)
D.動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)
A.1
B.2
C.1.5
D.2.5
A.干式法
B.濕式法
C.水
D.液
A.達(dá)到規(guī)定值
B.達(dá)到參比值
C.達(dá)到恒定
D.達(dá)到環(huán)溫
最新試題
用壓力測(cè)量?jī)x表測(cè)量不超過(guò)()的壓力時(shí),測(cè)量不確定度應(yīng)小于±10kPa。
嚴(yán)格控制各類儲(chǔ)油容器內(nèi)(),以降低油氣蒸氣壓,減少損耗。
鋼素碳一般可分為()和()。
雖然船舶液貨是屬于()具的一種但計(jì)量操作卻是在動(dòng)態(tài)狀況下進(jìn)行。
鐵路罐車(chē)由于各種原因會(huì)影響罐體實(shí)際容積與容積表的(),故需要進(jìn)行定期檢定。
每批車(chē)只在罐車(chē)中間測(cè)溫一次不符合(),其溫度值缺乏代表性。
畫(huà)零件圖時(shí)必須選擇一個(gè)較好的(),它包括主視圖的選擇、視圖的數(shù)量和表達(dá)方式的選擇。
瀏覽器是一個(gè)通過(guò)()跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。
零件圖除了用各種()表示零件的形狀,用()標(biāo)注出零件的大小外。還應(yīng)該表示出該零件的技術(shù)要求。
標(biāo)準(zhǔn)體積管使用的介質(zhì)是()進(jìn)行殘留量的試驗(yàn),水和甘油在粘度上相差很大,但殘留量隨粘度變化甚微。