嚴格控制各類儲油容器內(nèi)（），以降低油氣蒸氣壓，減少損耗。

罐口呼出混合氣速度測量儲罐大呼吸損耗，其罐口呼氣速度應(yīng)分別在液面上升高度全程的（）、（）、（）三處各測量一次，每次測3~5min，然后根據(jù)加權(quán)算求平均值和大呼吸的次數(shù)進行計算。

標準體積管殘留量試驗時，兩個實驗用球之間在發(fā)射筒注人試驗液體重量與在收射筒接受注人試驗液體重量之差，即為該液體（）的殘留量。

網(wǎng)絡(luò)的（）是指網(wǎng)絡(luò)連線及工作站點的分布形式。

零件圖除了用各種（）表示零件的形狀，用（）標注出零件的大小外。還應(yīng)該表示出該零件的技術(shù)要求。

用規(guī)定的（）、（）或（）說明零件在制造和檢驗時應(yīng)達到的各項技術(shù)指標是技術(shù)要求。

鋼素碳一般可分為（）和（）。

若測量系統(tǒng)的液流為泵流，當泵的人口壓力有可能降低甚至是瞬間降低至低于（）和（）時，必須安裝氣體分離器。

標準體積管使用的介質(zhì)是（）進行殘留量的試驗，水和甘油在粘度上相差很大，但殘留量隨粘度變化甚微。

每批車只在罐車中間測溫一次不符合（），其溫度值缺乏代表性。