A.大;變化
B.大;穩(wěn)定
C.??;變化
D.??;穩(wěn)定
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A.增大
B.減小
C.不變
D.產(chǎn)生形變
A.氣壓頭
B.液壓頭
C.氣液壓頭
D.任意一種
A.體積
B.質(zhì)量
C.液位
D.溫度
A.體積
B.質(zhì)量
C.密度
D.壓強(qiáng)
A.動態(tài)高于靜態(tài)
B.動態(tài)低于靜態(tài)
C.基本一樣
D.隨機(jī)變化
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)體積管殘留量試驗時,兩個實驗用球之間在發(fā)射筒注人試驗液體重量與在收射筒接受注人試驗液體重量之差,即為該液體()的殘留量。
配合指基本尺寸相同的、相互結(jié)合的()之間的關(guān)系。
零件圖除了用各種()表示零件的形狀,用()標(biāo)注出零件的大小外。還應(yīng)該表示出該零件的技術(shù)要求。
卸裝油時間在()內(nèi),重質(zhì)油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失,由此將引起液面高度的測量誤差。
由于使用()時,往往是幾臺或幾十臺同時裝卸油品,因此罐車之間的計量誤差項中,有的可以互相抵消至零。
體積管管體安裝設(shè)計時應(yīng)考慮()、()、壓力波動和其他可能影響的不利因素并采取保護(hù)措施。
當(dāng)鐵路罐車停放在()的軌道上時,計量和檢定時應(yīng)考慮由此引起的誤差。
平行在投影中,按投影線是否()于投影面,又可分為斜投影和正投影。
看裝配圖時,主要了解機(jī)器或部件的性能、功用、工作原理,零件間的()和(),各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。
在標(biāo)準(zhǔn)體積管與()隔離時,設(shè)各有就地和遠(yuǎn)距離控制的地方。