A.殘留量
B.密度
C.揮發(fā)性
D.粘度
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A.殘留量
B.密封性
C.漏失量
D.檢定
A.水
B.粘度大于水的液體
C.水和其他粘度大于水的液體分別
D.兩種粘度大于水的液體分別
A.一端裝有發(fā)射筒
B.一端裝有接收筒
C.分別裝有發(fā)射筒或接收筒
D.兩端分別裝有發(fā)射筒和接收筒
A.自然通風(fēng)
B.計(jì)量誤差
C.小呼吸
D.大呼吸
A.兩
B.三
C.四
D.五
最新試題
輕質(zhì)油罐發(fā)生彈性變形嚴(yán)重,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),平均高差達(dá)(),引進(jìn)的容積計(jì)量誤差達(dá)()。
網(wǎng)絡(luò)的()是指網(wǎng)絡(luò)連線(xiàn)及工作站點(diǎn)的分布形式。
用壓力測(cè)量?jī)x表測(cè)量不超過(guò)()的壓力時(shí),測(cè)量不確定度應(yīng)小于±10kPa。
卸裝油時(shí)間在()內(nèi),重質(zhì)油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失,由此將引起液面高度的測(cè)量誤差。
畫(huà)零件圖時(shí)必須選擇一個(gè)較好的(),它包括主視圖的選擇、視圖的數(shù)量和表達(dá)方式的選擇。
并排進(jìn)站油溫偏(),也會(huì)造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。
標(biāo)準(zhǔn)體積管使用的介質(zhì)是()進(jìn)行殘留量的試驗(yàn),水和甘油在粘度上相差很大,但殘留量隨粘度變化甚微。
在條件允許的情況下,爭(zhēng)取在發(fā)油不太久以后就(),使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較(),大呼吸損耗就較小。
當(dāng)鐵路罐車(chē)停放在()的軌道上時(shí),計(jì)量和檢定時(shí)應(yīng)考慮由此引起的誤差。
罐口呼出混合氣速度測(cè)量?jī)?chǔ)罐大呼吸損耗,其罐口呼氣速度應(yīng)分別在液面上升高度全程的()、()、()三處各測(cè)量一次,每次測(cè)3~5min,然后根據(jù)加權(quán)算求平均值和大呼吸的次數(shù)進(jìn)行計(jì)算。