冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

在換輥、更換規(guī)格、材質(zhì)生產(chǎn)的第一卷必須進(jìn)行厚度實(shí)測。

乳化液斑主要是軋制后，帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈，留在帶鋼表面，或乳化液含有鐵屑等臟物，軋制時(shí)壓在帶鋼表面造成的。

碳可以溶解在鐵中形成固溶體，也可與鐵化合組成金屬化合物。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。

冷軋?jiān)涎趸F皮酸洗完全可以去除。

熱劃傷是由于機(jī)架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導(dǎo)致的。

滲碳體的碳量比（C）為6.69%，具有復(fù)雜的晶格。它的硬度很高，脆性大，塑性和韌性幾乎等于零。

帶鋼在上開卷機(jī)前必須準(zhǔn)確對中，并將帶頭盡量壓平直。

氧化鐵皮厚而致密，酸洗前破鱗不充分，酸洗液的濃度低或溫度低，酸洗槽中的亞鐵濃度高，酸洗操作不良等都是造成欠酸洗的原因。