A.相鄰坡段坡度差小于0.5%
B.外距小于6cm
C.切線長小于20m
D.城市次干道
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A.汽車的動(dòng)力特性
B.道路等級(jí)
C.雨量大小
D.運(yùn)營經(jīng)濟(jì)
A.保持車輛進(jìn)行曲線運(yùn)動(dòng)所需的向心力
B.保證汽車在轉(zhuǎn)彎中不侵占相鄰車道
C.加大路面對(duì)車輪的橫向摩擦力
D.為了拓寬人行道寬度
A.道路平面曲線
B.超高緩和段
C.加寬緩和段
D.平面曲線加寬段
A.符合城市道路系統(tǒng)對(duì)道路性質(zhì)、等級(jí)和虹線寬度的要求
B.滿足交通暢通和安全要求
C.滿足城市與其他區(qū)域交通的銜接
D.注意節(jié)省建設(shè)投資、節(jié)約城市用地
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
最新試題
關(guān)于加寬的說法正確的是()。
在平均停車面積較小情況下,要求迅速疏散的社會(huì)停車場(chǎng)常采用車輛停發(fā)方式()。
下列各項(xiàng)中,符合城市工程管線綜合布置原則的是()。
在城市道路設(shè)計(jì)中,下列情況下可以不設(shè)置豎曲線的是()。
在城市繁華地區(qū),道路用地比較緊張,路邊停車帶供不應(yīng)求,下列措施可有利于路邊停車帶停放更多的車輛的是()。
下列不屬于城市道路橫斷面形式選擇需要考慮的因素有()。
以下關(guān)于場(chǎng)地出入口的描述,錯(cuò)誤的是()。
人行道寬度的確定不需要考慮()。
下列不屬于城市干路網(wǎng)分類類型的是()。
設(shè)計(jì)標(biāo)高確定的一般要求有()。