A.外聯(lián)系
B.內(nèi)聯(lián)系
C.主運(yùn)動(dòng)
D.軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
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A.刀具耐用度
B.切削速度
C.背吃刀量
D.進(jìn)給量
A.互換裝配法
B.分組裝配法
C.修配裝配法
D.調(diào)整裝配法
A.純徑向跳動(dòng)
B.純軸向竄動(dòng)
C.純傾角擺動(dòng)
D.如果純軸向竄動(dòng)較大時(shí)
A.超過0.05mm
B.超過0.1mm
C.達(dá)到正常狀態(tài)
D.達(dá)到磨鈍標(biāo)準(zhǔn)
A.前刀面
B.后刀面
C.副后刀面
D.刀尖附近
最新試題
底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有()等。
零件表面層物理力學(xué)性能不包括()。
數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。
查找裝配尺寸鏈時(shí),每個(gè)相關(guān)零、部件只能有()個(gè)尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。
叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣,差別較大,大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量,確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。
下列不是箱體零件技術(shù)要求的有()。
減速箱主要由()等組成。
產(chǎn)品裝配完畢,應(yīng)按產(chǎn)品()和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。
對(duì)箱體上的孔,單件小批生產(chǎn)()以上的孔要鑄出,成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。