A.超過0.05mm
B.超過0.1mm
C.達(dá)到正常狀態(tài)
D.達(dá)到磨鈍標(biāo)準(zhǔn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.前刀面
B.后刀面
C.副后刀面
D.刀尖附近
A.月牙洼
B.邊界
C.均勻
D.不均勻
A.過定位
B.欠定位
C.完全定位
D.不完全定位
A.第一
B.第二
C.第三
D.第一和第二
A.聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)
B.螺旋夾緊機(jī)構(gòu)
C.鉸鏈夾緊機(jī)構(gòu)
D.偏心夾緊機(jī)構(gòu)
最新試題
裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。
數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。
叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣,差別較大,大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。
減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的()關(guān)系。
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量,確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。
機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為()。
高精度箱體零件在毛坯制造后,常采用()方法進(jìn)行熱處理。
對(duì)箱體上的孔,單件小批生產(chǎn)()以上的孔要鑄出,成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。
確定叉架類零件的工藝過程中應(yīng)注意定位基準(zhǔn)的選擇,一方面為裝夾方便,另一方面為減少定位誤差。
箱體零件加工常采用的組合定位方式是()。