單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)鐵路罐車計(jì)量誤差的四項(xiàng)選擇中,()產(chǎn)生的誤差最小.

A.容積表使用不當(dāng)而
B.因鐵路罐車運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)而造成容積檢定滯后所
C.鐵路罐車容積檢定
D.不按規(guī)定使用增補(bǔ)容積表


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1.單項(xiàng)選擇題罐體對(duì)進(jìn)行溫度修正是指對(duì)()進(jìn)行熱脹冷縮修正.

A.罐體鋼板
B.罐內(nèi)油品
C.檢尺
D.罐內(nèi)氣體空間

2.單項(xiàng)選擇題Vt=V表[1+0.000036×(t油+t氣)/2-20]公式中,Vt表示().

A.考慮罐體鋼板溫度修正后的油罐容積
B.根據(jù)檢尺油高,從相應(yīng)的容積表號(hào)查得的油品體積量
C.考慮罐體鋼板溫度修正后的油品體積
D.根據(jù)檢尺油高,從相應(yīng)的容積表號(hào)查得的油罐容積

4.單項(xiàng)選擇題實(shí)際軸線對(duì)基準(zhǔn)軸線的變動(dòng)全量稱為().

A.位置度
B.對(duì)稱度
C.同軸度
D.平行度

5.單項(xiàng)選擇題表面粗糙度符號(hào)的基本特征有().

A.三
B.二
C.五
D.四

最新試題

有級(jí)容差調(diào)整采用(),無(wú)級(jí)容差調(diào)整常采用超越離合器和摩擦輪的結(jié)構(gòu)形式。

題型:填空題

看裝配圖時(shí),主要了解機(jī)器或部件的性能、功用、工作原理,零件間的()和(),各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。

題型:填空題

標(biāo)準(zhǔn)體積管使用的介質(zhì)是()進(jìn)行殘留量的試驗(yàn),水和甘油在粘度上相差很大,但殘留量隨粘度變化甚微。

題型:填空題

當(dāng)鐵路罐車停放在()的軌道上時(shí),計(jì)量和檢定時(shí)應(yīng)考慮由此引起的誤差。

題型:填空題

每批車只在罐車中間測(cè)溫一次不符合(),其溫度值缺乏代表性。

題型:填空題

用壓力測(cè)量?jī)x表測(cè)量不超過(guò)()的壓力時(shí),測(cè)量不確定度應(yīng)小于±10kPa。

題型:填空題

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中,廣域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)分布通常是一個(gè)()、一個(gè)()乃至()范圍。

題型:填空題

雖然船舶液貨是屬于()具的一種但計(jì)量操作卻是在動(dòng)態(tài)狀況下進(jìn)行。

題型:填空題

標(biāo)準(zhǔn)體積管殘留量試驗(yàn)時(shí),兩個(gè)實(shí)驗(yàn)用球之間在發(fā)射筒注人試驗(yàn)液體重量與在收射筒接受注人試驗(yàn)液體重量之差,即為該液體()的殘留量。

題型:填空題

并排進(jìn)站油溫偏(),也會(huì)造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。

題型:填空題