A.基本偏差
B.基準(zhǔn)件
C.基軸制
D.基孔制
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A.零
B.正值
C.負(fù)值
D.任意值
A.圓度
B.圓柱度
C.平面度
D.線輪廓度
A.圓度
B.圓柱度
C.平面度
D.線輪廓度
A.看裝配圖
B.畫裝配圖
C.畫零件加工圖
D.維修設(shè)備
A.極限尺寸
B.實(shí)際尺寸
C.極限偏差
D.實(shí)際偏差
最新試題
剖視是假想用()將組合體剖開,移去前面部分,然后再向投影面投影。
在條件允許的情況下,爭取在發(fā)油不太久以后就(),使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較(),大呼吸損耗就較小。
卸裝油時(shí)間在()內(nèi),重質(zhì)油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失,由此將引起液面高度的測量誤差。
標(biāo)準(zhǔn)體積管兩個(gè)檢測開關(guān)之間的(),是由標(biāo)定球反復(fù)置換標(biāo)定液反映出來的。
瀏覽器是一個(gè)通過()跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。
鐵路罐車由于各種原因會(huì)影響罐體實(shí)際容積與容積表的(),故需要進(jìn)行定期檢定。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中,廣域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)分布通常是一個(gè)()、一個(gè)()乃至()范圍。
標(biāo)準(zhǔn)體積管殘留量試驗(yàn)時(shí),兩個(gè)實(shí)驗(yàn)用球之間在發(fā)射筒注人試驗(yàn)液體重量與在收射筒接受注人試驗(yàn)液體重量之差,即為該液體()的殘留量。
Internet上許多不同的網(wǎng)絡(luò)和許多不同類型的計(jì)算機(jī)賴以()的基礎(chǔ)是TCP/IP。
罐口呼出混合氣速度測量儲(chǔ)罐大呼吸損耗,其罐口呼氣速度應(yīng)分別在液面上升高度全程的()、()、()三處各測量一次,每次測3~5min,然后根據(jù)加權(quán)算求平均值和大呼吸的次數(shù)進(jìn)行計(jì)算。