單項選擇題增壓器壓氣機(jī)的空氣濾清器、擴(kuò)壓器積垢會引起()。
A.增壓壓力升高
B.增壓壓力下降
C.增壓器轉(zhuǎn)速下降
D.上述三點都會發(fā)生
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1.單項選擇題增壓壓力異常升高,可能引起的原因有()。
A.排氣閥漏氣
B.噴油器漏油
C.燃燒不良
D.上述三種情況都是
2.單項選擇題引起增壓壓力異常升高的原因可能是()。
A.噴油提前角增大
B.排氣閥開啟提前角增大
C.渦輪噴嘴出口截面積增大
D.活塞環(huán)斷裂
3.單項選擇題增壓器的增壓壓力下降,同時轉(zhuǎn)速也下降,其形成的原因可能是()。
A.壓氣機(jī)葉輪背面的氣封漏氣
B.壓氣機(jī)內(nèi)部的氣流通道受阻
C.噴嘴環(huán)變形及渦輪前排氣管脹縮接頭漏氣
D.掃氣箱漏氣
4.單項選擇題增壓器壓氣機(jī)排出壓力下降而其轉(zhuǎn)速變化不大,其主要原因是()。
A.排氣定時不對
B.噴嘴環(huán)流通面積增大
C.壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器臟污
D.活塞環(huán)與缸套磨損漏氣
5.單項選擇題關(guān)于增壓壓力異常下降,下述原因不正確的是()。
A.排氣閥漏氣
B.排氣溫度太低
C.噴油提前角太大
D.軸封嚴(yán)重結(jié)炭
最新試題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機(jī)增壓器易在下列()工況發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點有()。
題型:單項選擇題
單獨增壓系統(tǒng)中必裝設(shè)電動應(yīng)急鼓風(fēng)機(jī),它主要在下述()工況時使用。
題型:單項選擇題
增壓器壓氣機(jī)喘振時會出現(xiàn)()
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)下列特點中,最主要優(yōu)點是()。
題型:單項選擇題
采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機(jī)增壓器易在下列()工況下發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點是()
題型:單項選擇題
按照增壓系統(tǒng)工作特點,在飛車時不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
題型:單項選擇題
下述各項中不會造成增壓器軸承燒毀的是()。
題型:單項選擇題
干洗增壓器渦輪在()。
題型:單項選擇題