單項選擇題噴油器噴孔外表面積炭的主要原因是（）。
A．針閥密封不良
B．噴油器冷卻溫度過高
C．氣缸內(nèi)溫度過高
D．后燃
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1.單項選擇題噴油器針閥與閥座密封面磨損下沉后產(chǎn)生的后果是（）。
A．密封面性能變好
B．針閥升程變小
C．密封面壓強增大
D．密封面壓強變小
2.單項選擇題噴油器霧化檢查中發(fā)現(xiàn)快速泵油時霧化質(zhì)量良好且無明顯滴漏，但緩慢泵油時未達啟閥壓力，噴孔有油滴溢出，說明（）。
A．正常，可以使用
B．針閥與閥座密封不良，不能使用
C．密封不良但霧化質(zhì)量好，可以使用
D．隨機而定
3.單項選擇題傾斜針閥45°角，觀察其在針閥套中自由下滑情況，可大致檢查（）。
A．針閥與閥套錐面的密封情況
B．針閥與閥套柱面的密封情況
C．針閥與噴油器本體的密封情況
D．針閥與閥套錐面的磨損情況
4.單項選擇題
對噴油器的檢查與調(diào)整工作一般包括（）。
Ⅰ.噴油均勻性
Ⅱ.啟閥壓力
Ⅲ.霧化質(zhì)量
Ⅳ.噴油定時
Ⅴ.密封性
Ⅵ.關(guān)閥壓力
A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
5.單項選擇題當對噴油器進行密封性檢查時，正確的操作是（）。
A．油壓小于啟閥壓力
B．緩慢泵油
C．迅速泵油
D．A＋B
最新試題
適當減小噴油提前角，同時提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一，但相應產(chǎn)生的主要問題是（）。
題型：單項選擇題
在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。
題型：單項選擇題
柴油機排氣中的黑煙主要來自于（）。
題型：單項選擇題
在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是（）。
題型：單項選擇題
柴油機噴油定時過遲，其排氣顏色為（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)對HC形成的機理研究，對HC形成影響最大的因素是（）。
題型：單項選擇題
目前在船用柴油機中廢熱利用最好的是（）。
題型：單項選擇題
在柴油機的各項熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是（）。
題型：單項選擇題
研究絕熱發(fā)動機主要可以減少（）。
題型：單項選擇題
柴油機排氣溫度過高的原因可能是（）。①負荷過大；②噴油提前角過大；③柱塞偶件漏油；④掃氣壓低；⑤噴油器針閥錐面漏油；⑥噴油量過小。
題型：單項選擇題