單項選擇題當柴油機負荷降低時,等容卸載出油閥使高壓油管殘余壓力的變化是()。
A.增大
B.降低
C.不變
D.無規(guī)律
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題當柴油機負荷降低時,等壓卸載出油閥使高壓油管殘余壓力的變化是()。
A.增大
B.降價
C.維持不變
D.無規(guī)律
2.單項選擇題柴油機噴油泵出油閥上具有的減壓環(huán)帶,其作用是()。
A.保持高壓油管內(nèi)的壓力恒定
B.縮短了燃油噴射過程的滴漏階段
C.B+D
D.可避免重復噴射
3.單項選擇題下列各項特點中,為等容卸載出油閥所不能具有的是()。
A.蓄壓
B.止回
C.避免二次噴射
D.避免穴蝕
4.單項選擇題下列關(guān)于噴油泵出油閥工作特點的敘述中,錯誤的是()。
A.等容卸載式出油閥的卸載能力是不變的
B.等壓卸載式出油閥的卸載能力隨轉(zhuǎn)速與負荷的變化而變化
C.等容卸載式出油閥能較好地防止穴蝕和二次噴射
D.等壓卸載式出油閥能較好地防止穴蝕和二次噴射
5.單項選擇題噴油泵采用等容卸載出油閥當其卸載容積過大時發(fā)生的不良影響是()。
A.噴射延遲階段延長
B.下一循環(huán)供油量減小
C.高壓油管發(fā)生穴蝕
D.A+B+C
最新試題
根據(jù)對HC形成的機理研究,對HC形成影響最大的因素是()。
題型:單項選擇題
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①磁化;②靜電除塵;③廢氣再循環(huán);④微粒過濾。
題型:單項選擇題
根據(jù)對NOx的形成機理研究,生成NOx濃度最小的燃燒室型式是()。
題型:單項選擇題
在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是()。
題型:單項選擇題
適當減小噴油提前角,同時提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一,但相應產(chǎn)生的主要問題是()。
題型:單項選擇題
在柴油機廢熱的各項熱損失中,熱量較大可利用程度較好的是()。
題型:單項選擇題
目前在船用柴油機中廢熱利用最好的是()。
題型:單項選擇題
在柴油機廢氣凈化所使用的機內(nèi)處理各種措施中,最佳措施是()。
題型:單項選擇題
在柴油機的各項熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是()。
題型:單項選擇題
柴油機排氣中的有害成分HC的危害在于()。
題型:單項選擇題