A.滲碳,淬火
B.調(diào)質(zhì)
C.表面淬火
D.氮化
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A.行程
B.作用力
C.容量
D.能量吸收率
A.簡(jiǎn)化畫法
B.拆卸畫法
C.假想畫法
D.夸大畫法
A.半剖切
B.全剖切
C.不剖切
D.局部剖切
A.雙點(diǎn)劃線
B.點(diǎn)劃線
C.粗實(shí)線
D.細(xì)實(shí)線
A.基孔制配合
B.基軸制配合
C.可以是非基準(zhǔn)制的配合
D.國(guó)標(biāo)中無(wú)規(guī)定
最新試題
人民鐵路為人民與提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,是一對(duì)不可調(diào)和的矛盾。
最早新造HXD1C型電力機(jī)車采用()對(duì)輪緣進(jìn)行潤(rùn)滑。
社會(huì)公德是全體公民在社會(huì)交往和公共生活中應(yīng)該遵循的行為準(zhǔn)則,涵蓋了人與人、人與社會(huì)、人與自然之間的關(guān)系。
HXD3型電力機(jī)車每個(gè)制動(dòng)盤由()個(gè)摩擦盤組成。
因車鉤鉤舌斷裂造成客運(yùn)列車分離,至少應(yīng)列為()事故。
產(chǎn)品的質(zhì)量特性是根據(jù)()要求設(shè)計(jì)的。
韶山9型電力機(jī)車牽引點(diǎn)距軌面距離為()mm。
HXD3型電力機(jī)車制動(dòng)盤抗熱溫度不小于()℃。
鐵路職業(yè)道德對(duì)內(nèi)直接影響到能否形成良好路風(fēng),對(duì)外直接影響到整個(gè)社會(huì)的精神風(fēng)貌。
在協(xié)作生產(chǎn)中“你不協(xié),我不作”是人之常情。