A、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)
C、節(jié)氣門全開或大負(fù)荷時(shí)
D、氧傳感器起效應(yīng)時(shí)
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A、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,當(dāng)?shù)∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)超過預(yù)示時(shí)間時(shí),開關(guān)型怠速控制閥處于關(guān)閉狀態(tài)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)工作時(shí)或剛剛起動(dòng)后,開關(guān)型怠速控制閥開啟
C、當(dāng)?shù)∷儆|點(diǎn)閉合,且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到規(guī)定轉(zhuǎn)速以下時(shí)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)超過預(yù)定時(shí),開關(guān)型怠速控制閥關(guān)閉
A、延遲減小
B、延遲增大
C、不變
D、快速減小
A、進(jìn)氣溫度
B、節(jié)氣門開度
C、冷卻液溫度
D、凸輪軸位置
A、增大
B、減小
C、不變
A、0~150
B、0~215
C、0~175
D、0~125
最新試題
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)的燈具。