A、延遲減小
B、延遲增大
C、不變
D、快速減小
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A、進(jìn)氣溫度
B、節(jié)氣門開(kāi)度
C、冷卻液溫度
D、凸輪軸位置
A、增大
B、減小
C、不變
A、0~150
B、0~215
C、0~175
D、0~125
A.頻率高
B.增加
C.沒(méi)有
D.緩慢
A、EGR系統(tǒng)工作不良
B、燃油蒸發(fā)量急劇增多
C、三元催化轉(zhuǎn)換器易損壞
D、曲軸箱竄氣增加
最新試題
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。