A、發(fā)動機怠速時,檢查點火器“IGT”端子與搭鐵之間應(yīng)無脈沖信號
B、發(fā)動機怠速時,檢查點火器“IGT”端子與搭鐵之間應(yīng)有脈沖信號
C、怠速時檢查ECU的“IGF”端子與搭鐵之間應(yīng)無脈沖信號
D、點火開關(guān)接通后,用萬用表檢查點火線圈的“+”與搭鐵之間的電壓應(yīng)為5V
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A.水溫傳感器
B.曲軸位置傳感器
C.爆燃傳感器
D.車速傳感器
A、180°
B、90°
C、270°
D、360°
A、不變
B、增大
C、減小
D、與溫度無關(guān)
A、車速傳感器
B、空調(diào)開關(guān)信號
C、冷卻水溫度信號
D、節(jié)氣門位置傳感器信號
A、實際點火提前角=初始點火提前角+基本點火提前角+修正點火提前角
B、實際點火提前角=基本點火提前角×點火提前角修正系數(shù)
C、實際點火提前角=基本點火提前角×點火提前角修正系數(shù)+修正點火提前角
D、實際點火提前角=初始點火提前角+基本點火提前角×點火提前角修正系數(shù)
最新試題
潤滑系統(tǒng)油路清洗機進行動態(tài)清洗時,需使發(fā)動機()運行。
增壓器的壓氣機部分主要包括()壓氣機葉輪、擴壓器和壓氣機殼等。
增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運動件與固定件之間的相對位置關(guān)系,即進行校中檢驗。
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
使用硬度計可對曲軸表面的硬度進行測量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
測量連桿()時,將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。
正時皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
正時機構(gòu)安裝時,檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大,而且制動液受熱汽化的機會較少。